Заказать газель для перевозки груза
из Белорецка в Стара Загору
Сравните предложения от профессиональных транспортных компаний и сэкономьте до 72%
Доставка проволоки на маршруте Россия Белорецк — Болгария Стара Загора
9 из 10 заказов получают первое предложение в течение 10 минут
Самая актуальная база перевозчиков
Более 47 перевозчиков перевезут по этому направлению
Как это работает
Отзывы о перевозке
Все отзывыОчень отзывчивый перевозчик
Александр
Все очень оперативно, Спасибо!
Софья
Частые вопросы о перевозке прочих грузов
Дата размещения: 20.10.2017 в 12:53 Просмотров всего: 79 Сегодня: 1
Заказ не актуален
Груз : проволока
Дата перевозки: с 20.10 по 19.11
Время перевозки: Не указано
Категория: Прочие грузы
Вес: 250 кг
Д; Ш; В : 75 см; 75 см; 25 см;
Объем: 0.14 м3
Услуги грузчиков не требуются
Лифт погрузки: не указан
Лифт выгрузки: не указан
250 кг, одна бухта (моток)
наруж д 630-750 мм
высота 150-250 мм
Количество: 1
Россия, респ. Башкортостан
Белорецк, Блюхера, д.1
Болгария, Стара Загора
Стара Загора, Екзарх Антим, д.28
Информация о грузе
Погрузка: Россия, респ. Башкортостан, Белорецк, ул. Блюхера, д.1
Добавьте вашу первую точку в маршруте Всего установлено точек: 0
Добавить точку в маршрут
Загружается карта, пожалуйста, подождите...
Обновляется маршрут, пожалуйста, подождите...Общий вес: 250 кг
Общий объем: 0.14 м3
Добрый день, предлагайте, пока выбираем
Уточнил нюансы, груз будет считаться коммерческим, это совсем другая история с таможней, не смогу помочь
Отправлять будет завод. Он же будет и таможить.
Петр, у меня будет другой груз, который будет ввозиться без таможни. Везти оба возможности нет, поэтому удачи Вас с перевозкой
Ясно, спасибо.
Петр, день добрый. Можем организовать отправку Вашего груза из Москвы. Ставка на транспорт будет порядка 520 евро, включая забор груза в Белорецке. Перевозка как коммерческого груза, по CMR.
Добрый день, спасибо за предложение. Оплата будет из Болгарии. Завод вероятно сам должен таможить.
Получателя
Если вы покупаете пробную партию (образец) можем вам предложить еще более простой вариант - закупку через нашу Эстонскую торговую фирму. В этом случае вы покупаете товар от ЕС фирмы, уже растаможенный. Проще работать с РФ поставщиком - мы оплачиваем ему в рублях. + экономия на НДС.
Петр, у вас поставка на условиях FCA? Если так, то завод только оформляет экспорт и грузит в машину. Мы эстонский перевозчик, мы можем Вам выставить за перевозку потом в Евро, нет никаких проблем.
Хотя и просто доставку мы сделаем без проблем, как вам удобнее.
надо подумать и связаться с заводом
В принципе нас устраивает покупка в Эстонии. Тогда Вы должны будете заплатить заводу за образец. Только непонятно как и кто будет платить этому сайту?
Да, мы оплатим образец, без проблем. По оплате сайта мы подумаем. Может быть мы оплатим.
В данном случае кто будет контрактодержателем (завод спрашивает)?
Менеджер, с которым мы общаемся, занимается только экспортными поставками. К тому же цена внутри России будет другая, минимум +18%.
Поэтому, вероятно, болгары заключат прямой контракт с заводом, а с Вами - договор перевозки.
У Вас какой транспорт и когда он будет в районе Белорецка?
Петр, нет проблем. Можно и так. Главное чтобы вам было удобно. Что касается транспорта. Мы возим сборки на Европу, машины уходят часто. НО все с Москвы. С трудом, но можно найти машину восточнее Уфы. Но только целую. Паллеты они не собирают, к сожалению... Поэтому с регионами работаем так обычно. Даем все данные для оформления экспорта отправителю. Он оформляете экспорт, распечатывает документы. Когда груз готов - мы забираем его в Москву транспортными, далее вывозим и доставляем Получателю.
Схема рабочая, абсолютно законная, по всем правилам. НО, при работе с большими заводами встречается часто сопротивление. Основное требование - хотят видеть машину на загрузке именно указанную в CMR. Требование ничем не обосновано, но инерционность мышления иногда пробить сложно. Это выливается в допп расходы покупателя в итоге, но отправитель об этом не думает.
Буквально в сентябре ставили в Казань на загрузку на 2 палллета целую фуру. И покупатель платил - груз был нужен ему срочно. Хотя по нашему мнению - самодурство отправителей. Есть правда и адекватные, так возим с Ростова, Липецка, Воронежа, Волгорада, Нижнего...
У нас Белорецкий металлургический завод, не возили?
Не совсем понял, чем забираете экспортный груз из региона? И как быстро это можно сделать. Уточним на заводе возможность данной схемы.
Переговорите с заводом, с менеджером. Скажите что мы даем Номер машины/прицепа/погранпереход. Это все, что нужно для оформления экспорта. От них заберем сами.
Переговорю, но сомневаюсь. Недавно с другого уральского завода у меня требовали оригинал доверенности на болгарского водителя, иначе не грузили. Пришлось делать и высылать.
Это на Уралвагонзаводе? Там и паспорта водителей надо за неделю присылать, иначе никак)))
В ГТД забивается еще и паспорт водителя, таможня требует его подпись, ставится пломба - как со всем этим?
Петр, тут мы не поможем, скажу честно. По законодательству РФ, в частности по таможенному кодексу, при экспорте помещать груз в ЗТК (ездить на таможню) не требуется уже много лет. Также не нужно забивать в ДТ паспорт водителя (это вообще новинка). Ну и грузовой отсек при экспорте безпошлинных товаров не пломбируется. Это по букве закона. И по практике. Но все, что вы написали, имеет место быть, к сожалению. Чем дальше от МСК тем больше.
Есть объективная реальность - мы можем вам привезти этот груз за указанную стоимость, закон не будет нарушен. Но, чтобы выполнить все хотелки завода, вам придется найти отдельную машину. Она вам выйдет в районе 1500 я думаю. В лучшем случае. Это будет плата за косность мышления завода. Печально конечно.
Тут человек в соседней ветке ищет машину на паллет электродов с Челябинска. У него те же проблемы с заводом, что и у вас. Попробуйте может быть объединить усилия. Отдельную машину пополам все же дешевле будет.
Говорил с заводом, вроде они не против Вашей схемы. Но моток надо изготавливать, а перед этим подписать контракт с болгарами и выдать заказ в производство. Т.е. реальные сроки поставки - ноябрь.
Это хорошие новости. Со своей стороны все что нужно, сделаем. Ноябрь не проблема, у нас машины еженедельно из РФ, к новому году обычно по 2-3 в неделю.
Ставка в евро, поэтому не поменяется. Оплата как удобнее. В РФ в рублях, в ЕС в Евро. Переводом на счет. По факту доставки.
Платить будут болгары. Им лучше переводом внутри ЕС. Только что они увеличили пробный заказ до 1000 кг. Увеличивается ли при этом ставка?
а какие габариты?
Доброе утро, сколько по Вашему мнению займет доставка Белорецк-Москва-Эстония(?)-Болгария?
Петр, утро доброе. Транспортной плечо Белорецк - Москва займет 5-6 дней. У нас машины по средам и пятницам. + 3 дня до Талл. Из Талл машины на Болгарию по четвергам-пятницам. К среде обычно на месте. Получается 5-6 до МСК и 7-10 от МСК.
Добрый день, наш груз (проволока 1 т, 4 бухты на одном паллете) будет готов к погрузке 20.11.2017. Он уже оплачен. Не могли бы Вы уточнить цену, сроки и порядок работы. Болгары сейчас выбирают лучшее предложение по транспорту. Спасибо!
Петр, вечер добрый. Порядок такой. Даем данные по машине. Отправитель оформляет экспорт и документы. Забираем груз транспортной компанией в МСК. Отправляем груз из Москвы к получателю. Сроки 2-2,5 недели. Цена 620 евро. + ТК Белорецк - МСК.
Уже нашли машину Белорецк - Стара Загора за 950 евро. Доедет за 5-6 дней.
Ваше обращение отправлено в службу поддержки.
По этому заказу пока нет ценовых предложений
Разместите свой запрос и
сэкономьте на перевозке
до 70%
Авторизуйтесь
и предложите свою цену
первым
